Мало того что бы авто выглядел првлекательно внешне, он должен соответствовать своим скрытым под капотом, в трансмиссии характеристикам, возможностям. На Икса выбор пал мгновенно, стоило всего лишь пркатиться немного на нем. До него было пять японцев. Немогу сказать о японцах не хорошо. Очень неплохие авто. Но для меня разница между японце и немцем. Это как разница между небом и землей. Оно и понятно в японии скорость ограничивается 180-ю км/ч. Германия отличается высокоскоростными участками дорог. Автобаны сеть высокоскоростных дорог общей протяженностью 12 949 километров. По этому и конструкция ходовой части отличается друг от друга, потому и ощущения при вождении того или иного авто разительно отличаются. В моем пользовании BMW X5 два года покупкой очень доволен. Само собой слежу за ним как полагается, а если что, то он сам подскажет, здесь полно всяческих информационных датчиков. Загорелась однажды ошибка 4х4. Перевернул кучу информации. Выводы были такие в плоть до замены раздатки. Но диагностика показало лишь заменить масло в заднем редукторе и раздатке. Такие вот дела!!! Всем удачи на дорогах и покупках авто.